Hace apenas un mes os avanzábamos que Urbet estaba ultimando los detalles su nueva moto eléctrica 125. Una moto con 360 kilómetros de autonomía válida para el carnet A1 (o carnet B) y disponible en dos versiones.
Urbet Lora y Lora S 125
Con 2.110 milímetros de largo, 1.470 mm de distancia entre ejes, 190 kg y un asiento a 800 mm del suelo, se presenta como el modelo más corpulento de la categoría. Su sistema de freno está a cargo de un doble disco delantero de 220 milímetros de diámetro mordidos por pinzas de cuatro pistones.
Habrá dos versiones disponibles: Lora - la mejor opción para los que quieren hacer recorridos cortos a diario encima de una eléctrica con sensaciones GT - y Lora S, para quienes busquen despreocuparse por completo de la necesidad de cargar durante una ruta.
El primero de estos modelos (Lora) ofrece 15 CV de potencia y es capaz de alcanzar los 120 km/h. Su batería tiene una capacidad de 7,56 kWh y el paquete de baterías se compone de celdas de tipo LFP fabricadas por Gotion (LiFePO4).
